原油库存自7月20日起连跌八周，对WTI油价影响更为直接的库欣库存更是从今年5月就开始下滑；虽然目前原油库存的绝对值与历史同期相比仍处于五年均值上沿，但汽油和馏分油库存偏低，加上炼厂高达92%的开工率，有助于原油库存向成品油转化。进入四季度，在量化宽松和释放储备预期的双重作用下，原油或将保持高位振荡格局。
被上汽整合之后，MG品牌得到了强大的自主研发能力支撑，得益于荣威的一系列车型平台共享，MG品牌也迅速增加了MG6、MG3等新车型，接下来荣威350的胞生车型MG5也将顺势推出。而该车的最新谍照也于近日曝光，此批谍照值得关注的是曝光了高低配版本的内饰图片。 MG5是出自上汽的A级轿车平台，代号AP11的三厢车型成为了荣威350，而MG5这是这一平台中规划的代号AP12的两厢车型。外观设计上，其狭长的进气格栅上镶嵌着八角形的MG标志，保险杠上则设计了较大尺寸的梯形进气格栅显露出运动风格。与中进气格栅连接在一起的鹰眼式大灯也非常的锐利，而且配置了荣威350不具备的投射式透镜灯组。 车尾设计与别克英朗与日产新骐达十分相似，后备箱门的上方设计了集成高位刹车灯的扰流尾翼，外凸的尾灯罩上也有凌利的线条。后保险杠下方有黑色的扰流板设计，护板两侧的梯形灯组和外露的排气也采用了梯形管口的设计。 因为同平台的原因，前后碟刹的配置和相同的前麦弗逊后扭力梁悬架结构也与荣威350车型相同，车轮同样也是205/55 R16规格，只是MG5的铝合金轮毂款式采用了更运动的双五幅风格。『低配手动版』『高配自动版』 内装部分的设计实际上MG5和荣威350有着相同的理念，只是仪表台上的装饰条没有像荣威350那样将仪表台隔断为上下两个部分，MG5的中控面板部分呈现出U型轮廓。而此次曝光的内饰图片分别是手动档低配和自动档高配两种不同车型，其中低配车型并未采用大尺寸的液晶显示屏、真皮座椅、多功能方向盘与自动恒温空调等。而高配版中还配备荣威的inkaNet智能络行车系统。 MG5车型主打的仍然是1.5L的自然吸气发动机，自动变速箱配置的也是与荣威350相同的四速自动档机型；五速的手动档变速箱与MG3相同，在档把侧面还有MG的LOGO。（文/jetwu） 编者语：MG5推出之后，将进*紧凑级两厢轿车市场，在这个领域中已有不少强有力的竞品，包括福克斯、骐达、高尔夫6及英朗等等。而之前也有消息称，MG5将于明年6月上市，那么最终价格会怎样呢？让我们拭目以待。●
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